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移动式液压登车桥可幅提高物料装卸速度，保障作业安全，是现在物流之理想辅助设备。
移动式液压登车桥是与叉车运用的货品装卸辅佐设备，能够依据运送车辆车厢的高低高度来，叉车能够直接经过该设备驶入车厢内部进行货品的大批量的装卸，然后满意公司需要，仅需一人独自工作即可完成对货品的迅速装卸，使公司减少大量劳作力，供给工作效率。如今移动登车桥现已成为很多公司运用的一种转移装卸工具，还有朋友对移动登车桥还不是很了解，小编就给大家说一下移动登车桥有关产品参数。
移动式登车桥
集装箱装卸货平台的产品机械组成结构 有哪些？
1、尾部的翻板
2、桥体的大面板
3、登车桥两侧的护栏
4、护栏下面的主梁
5、桥板下面的轮架
6、使登车桥升降的液压油泵
7、可移动的轮胎
8、手工升降的手动泵
9、前面铺设的防滑网
10、防止晃动的加固装置支撑腿
11、与货车尾部车厢相连的安全锁链
12、前端的连接板
液压升降平台现在可谓是一种比较常见的装卸货物的平台，主要用途就是用在流动现场的货物装卸场所中。
一、台面特点
二、方便调节
液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。 液缸的活塞向下运动（既重物下降）。
液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化，由节流阀调节流量，控制升降速度。
为使升降平台制动安全可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器，用以区别超载或设备故障。 电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动，隔爆型电磁换向阀的换向，以保持载荷提升或下降，且通过“LOGO”程序调整时间延迟量，避免升降机频繁起动而影响使用寿命。
升降平台每月保养 检查液压升降平台滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损。 各部位均加注一些润滑油，延长升降平台轴承使用寿命。 液压油的油质和油位。升降平台全程升起，在这位置时，液压地面应高出箱底 40～50 毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物， 应及时更换（32#液压油）。 升降平台年终保养 检查所有的液压管道和接头。管道不能有破损，接头不能有松动，必须将所有接头拧紧。 卸下并拆开升降平台下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。 把液压油放尽弃掉，拧紧接头取出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。
每一个剧场都是一个公共的场所，人比较多，舞台设计中要多考虑安全的问题。按 有关规定，为了防备由于升降机粉碎或驾驶人员把持不当而发生事故。升降机都应装以下必要的保险装配，以使升降机的轿厢及时停止上升或下降。
1.刹车。控制升降机曳引机器部分起动遏制的制动器
2.限位开关。限止轿厢开到 位置或 位置不能担当运转的装配；如限位开关节制。
3.越程开关。轿厢行驶到 位置或 位置时，轿厢就会担当上升或下降。舞台设备为了防备轿厢冲顶或沉底，应拆卸能切断电源和不能自动复位的越程开关，并装在机房内，而不能装在井道内；应装设具有领受举动机构能量并减少冲击的缓冲器。
4.缓冲器。为了增添轿厢冲顶或沉底的能量。缓冲器与轿厢触碰处拆卸橡皮或海绵，以增添其冲击能量；绳槽打滑等导致轿厢突然坠落事变
5.保险钳。为了防备由于吊重钢丝绳断裂。应在轿厢上拆卸能同时切断控制电源和使轿厢停止下坠的保险钳。没有保险钳的轿厢不可乘人或带人。如是简易升降机，应有防备人有轿厢内装卸货品时轿厢突然坠落的保险装配（保险停止销等）；凡三层以上（含三层楼）乘人或带人升降机。
6.限速器。为了防备行驶速度逾越正常速率。应装速度控制器（二层以下（含二层楼）可不装）这种机构个体与保险钳联成一体；乘载厢进出口应装安全门。公共场合、家属宿舍和有易燃易爆物的场所等使用的升降机。
7.舞台设备保险门。为了防备人员头、手、脚伸出井道和物件坠落竖道。其竖道门应是封闭式，其轿厢应是满门，井道（厅门）不低于1.8米高；应在竖道门上和乘载厢门上拆卸门电开关
8.门电开关。为了防备由于竖道门、乘载厢门、轿顶门未关而发生事故。；应在竖道门和乘载厢门上（二个以上门）装配门联锁。
9.保险接地装置。为了防备因电器设备破坏。电器装备的金属外壳和升降机的金属结构上，应装保险接地装置，接地线操纵多股电线，不可随便把持中性线算作保险接地线使用，其接地电阻不大于4欧姆；可切断升降机控制电源。
10.限速钢丝绳开关。当限速钢丝绳脱扣或断绳时。使升降机不能开动。
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